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Motorrad-Center MährVespa GTS 125 ie Super
Neufahrzeug| Listenpreis | EUR 5.000.- |
| Aktionspreis | EUR 4.599,- |

Öhlins
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SUZUKI GSX-R 1000
SUPERSTOCK MOTORRAD VON MÄHR RENE| Gebrauchtfahrzeug | |
| EUR 14.990.- |

Ducati Monster 1100 EVO ABS

Mehr Leistung, modernste Elektronik mit DSP-System (4-Level-Traktionskontrolle, neuestes ABS, Anti-Hopping-Kupplung), noch sportlicheres Design: Die unumstrittene Ikone unter den Naked-Bikes wurde noch weiter perfektioniert, ohne ihre Gene zu verwässern. Der Desmodue EVO Motor leistet jetzt satte 100 PS und sorgt bei nur 169 Kg Fahrzeuggewicht für maximales Fahrvergnügen. Und dass es auch beim Vergnügen bleibt, übernimmt das DSP die Kontrolle im Grenzbereich.
Ausstattung:
Ducati Safety Pack (DSP - Bosch/Brembo ABS und 4-Level Ducati Traction Controll), Desmodue 1100 Evoluzione Motor (100PS/+5 PS Motorleistung, Verdichtung 1:11,3, strömungsoptimierter Einlasstrakt und Brennraum, geänderte Nockenwellen mit schärferen Steuerzeiten, leichterer Schwung und Lichtmaschine, APTC Anti-Hopping Mehrscheiben-Kupplung im Ölbad, Magnesium Lichtmaschinendeckel, eine Zündkerze pro Zylinder), Auspuffanlage, voll einstellbare Marzocchi UpSideDown Gabel, 10-Speichen-Leichtmetallfelgen, neue Sitzbank (wie Monster 796), Aufkleber am Kotflügel vorne und Heck (wie Monster 796), Kennzeichenhalter (kleiner mit LED-Kennzeichenbeleuchtung)
Technische Daten
Motor:
- 90°-V2 4-Takt-Motor, Öl-Luftkühlung
- 1078 ccm - 98,0 mm Bohrung - 71,5 mm Hub - Verdichtung 11,3 (±0,5)
Ventiltrieb:
- 2-Ventil-SOHC-Desmodromik
Schmierung:
- geschlossener Schmierkreislauf mit einem Ölkühler, 3,8 / 3,5 Liter Motoröl
Getriebe:
- 6-Gang-Getriebe, Primär 59/32 (1,84), Sekundär 39/15 (2,6), ÜVH Total 4,11
- 1 - 37/15 (2,47) / 2 - 30/17 (1,76) / 3 - 27/20 (1,35) / 4 - 24/22 (1,09) / 5 - 23/24 (,96) / 6 - 24/28 (,86)
Kraftübert:
- 6-Gang-Getriebe, hydraulisch betätigte APTC Anti-Hopping Mehrscheiben-Kupplung im Ölbad, Antriebskette 525 (5/8” x 5/16
- “) - 104 Glieder
Benzinvers:
- 13,5 Liter Kunststofftank (3,5 Liter Reserve), Treibstoff: 95 - 98 Oktan bleifrei
- Siemens Einspritzung mit einer Einspritzdüse pro Zylinder (ø 45 mm)
Starter:
- Elektrostarter
Zündung:
- NGK DCPR8E Elektrik 12 V Spannung, 480 W Lichtmaschine, 12 V 10 AH Batterie (YT12B-BS)
- 12 V 55/55 W Scheinwerfer, LED Rücklicht, 12 V 10 W Blinker
Sicherungen:
- 6 Stk. (10A/15A/15A/5A/20A/5A) - 2 Stk. (20A/15A) Stk. Reserve)
Fahrwerk:
- ChroMo Stahlrohrrahmen (ALS 450), 32° Einschlag, 24° Lenkkopfwinkel, Aluminium-Einarmschwinge
- Marzocchi UpSideDown Gabel einstellbar in Zug-, Druckstufe und Vorspannung, 43 mm Standrohrdurchmesser, 130 mm
Federweg
- progressives Sachs Federbein verstellbar in Zugstufe und Vorspannung, 59,5 mm Stoßdämpferhub, 148 mm Federweg
Räder:
- 10-Speichen-Leichtmetallfelge - 3,50 x 17 / 5,50 x 17, Bereifung: 120/70-ZR17 / 180/55-ZR17
Bremse Vo:
- Hydraulische Zweischeibenbremsanlage mit Brembo-Bosch ABS-System, 320 mm Bremsscheiben (schwimmend)Brembo P4.32 4-Kolben-Radial-Bremszangen, Brembo Radial-PR18/19 Bremszylinder
Bremse Hi:
- Hydraulische Einscheibenbremsanlage mit Brembo-Bosch ABS-System, 245 mm Bremsscheibe (schwimmend)Brembo P34C 2-Kolben-Bremszange, Brembo PS11 Bremszylinder
Leistung:
- 100 PS - 74 kW bei 7.500 Umin / 103 Nm Drehmoment bei 6.000 Umin
Gewicht:
- 169 Kg Trockengewicht , 390 Kg Höchst zulässiges Gesamtgewicht
Maße:
- 2.095 mm Länge, 780 (930) mm Breite, 1.099 (1.150) mm Höhe, 1.450 mm Radstand, 810 mm Sitzhöhe970 mm Lenkerhöhe, 175 mm Bodenfreiheit, Fußrastenhöhe: 360 mm vorne - 540 mm hinten
Garantie:
- 24 Monate Garantie ohne Kilometerbegrenzung, Serviceintervalle: 1.000, 12.000 und alle weiteren 12.000 Km













