Ducati Multistrada V4 Rally 2023

DESIGN – AUSSTATTUNG – TECHNIK

• Design (Farbe 1: rot, Farbe 2: Mattschwarz mit gebürsteten Aluminium)
• 30-Liter Aluminiumtank (+8 Liter)
• Neues Handyfach mit Luftkühlung
• Hauptständer als Standardausstattung
• Erhöhter Komfort für den Beifahrer (Seitenkoffer um 30 mm und Topcase um 6 mm nach hinten verschoben)
• Unterschiedliche Beifahrer- und Fahrersitzhöhen (Als Zubehör, +15 mm oder -15 mm)
• Schwimmendes Montagesystem für Aluminium-Seitenkoffer
• 20 kg mehr höchst zulässiges Gesamtgewicht
• Leistungsstärkeres Hinterradbremssystem
• Neues Windschild (+40 mm Höhe, +20 mm Breite vs MTS V4)
• Neue Luftleitelemente (mehr Schutz für den Fahrer und vor allem für den Beifahrer)
• Verschließbare Lufteinlassöffnungen (um den Luftstrom zu den Beinen des Fahrers an kalten Tagen zu reduzieren)
• Brembo Stylema Bremszangen und 330 mm Bremsscheiben vorne (das beste Bremssystem seiner Klasse)
• Vergrößerter Vorspannungseinstellbereich beim Federbein (+6 mm)
• Offroad Fußrasten
• Hinterradbremspedal ohne Werkzeug in zwei Positionen einstellbar (On- und Offroad)
• 235 mm Bodenfreiheit (+15 mm vs MTS V4)
• Besser geschützter Banjo-Anschluss bei Hauptbremszylinder hinten
• Verstärkter Motorschutz (3 mm Aluminium)
• Neue 19″ / 17″ Speichenräder (3,2 kg leichter)
• Unterschiedliche Reifenzulassungen (Pirelli Scorpion Trail II, Pirelli Scorpion Rally STR, Pirelli Scorpion Rally)
• Elektronisches Skyhook Fahrwerk mit 200 mm Federweg und neuen Lagesensor (Federweg +30 mm vorne, +20 mm hinten)
• 228 kg Trockengewicht
• Motor mit einer progressiveren und weicheren Abstimmung
• Geänderte Deaktivierungsstrategie der hinteren Zylinder (am Stand und auch während der Fahrt bei niedriger Geschwindigkeit und unterhalb eines bestimmten Leistungsbedarfs)
• Reduzierte CO2 Emissionen und Verbrauch (152 g/km = -10 g/km vs MTS V4)

ELEKTRONIK

• Easy Lift Funktion (Öffnet die hydraulische Bremse der Federung bei der Taste ON, um den Kraftaufwand beim Anheben des Fahrrads vom Seitenständer zu verringern)
• Engine Brake Control (einstellbar auf 3 Level)
• Neuer Riding Mode “Off-road” (Speziell für den Offroad Einsatz, mit reduzierter Leistung und schneller Gasannahme)
• 3 Stufen ABS + OFF

ZUBEHÖR

• Neues Gepäcksystem mit 117 l Gesamtvolumen (41 l + 35 l Seitenkoffer, 41 l Topcase)
• Hohe Sitzbank (Zubehör) : +15 mm = 905 mm / 885 / 865 mm*
• Niedrige Sitzbank (Zubehör): -15 mm = 875 mm / 855 mm / 835 mm*
• Low Suspension Kit (Als Zubehör, -20 mm)

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