Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Die Multistrada V4 Pikes Peak basiert auf der Multistrada V4.

Der Vergleich mit der Multistrada V4 S zeigt folgende Unterschiede:

Design und Grafik angelehnt an die Desmosedici GP21
Elektronisches Smart EC 2.0 Fahrwerk mit Öhlins Federelementen
Einarmschwinge
Bremsbeläge vorne von Panigale V4 S
17- Zoll Vorderrad, geschmiedete Marchesini Felgen (2,7 kg leichter) mit Pirelli Diablo Rosso IV Bereifung
Geänderte Sitzposition und Fahrwerksgeometrie
Neuer Riding Mode Race (statt Enduro)
Akrapovič Titanium-Carbon-Schalldämpfer
Carbon Lufteinlass und Kotflügel vorne
Kürzeres Windschild
Beifahreritzbank mit roten Elementen und V4 Logo

Die Multistrada V4 Pikes Peak basiert auf der Multistrada V4-Plattform. Ausgehend von diesem Fundament wurden bei der Entwicklung der neuen V4 Pikes Peak wesentliche Änderungen in Bezug auf die Fahrwerksabstimmung, die Ergonomie, die elektronische Steuerung, sowie zahlreiche spezielle Komponenten vorgenommen, die dem Motorrad im Vergleich zur Multistrada V4 eine deutlich sportlichere Haltung verleihen. Ducati verspricht einmal mehr, ein breites Spektrum von Fahrern zu begeistern, die auf der Suche nach der reinsten Leistung im Bereich der Zweiräder sind.

Die Designarbeit, die hinter diesem neuen Projekt steht, geht von den Elementen der Multistrada V4 aus und integriert sie mit den beiden Elementen, die diese Pikes Peak-Version aus ästhetischer und funktioneller Sicht am meisten kennzeichnen, nämlich dem 17-Zoll-Vorderrad und der Einarmschwinge. Die rennsportliche Seele des Motorrads wird durch die spezielle „Pikes Peak“-Lackierung verstärkt, die sowohl farblich als auch grafisch an die Desmosedici GP ’21 angelehnt ist. Auch die Nummernschilder auf beiden Seiten des Kraftstofftanks tragen dazu bei, die enge Verbindung zur Welt des Rennsports zu unterstreichen.

Um die sportliche Ausrichtung der neuen Multistrada V4 Pikes Peak weiter zu unterstreichen, verfügt sie neben dem Akrapovič-Schalldämpfer aus Titan und Carbon (mit Straßenzulassung) über eine Vielzahl von Komponenten aus Kohlefaser. Weitere markante ästhetische Elemente sind das tief liegende, geräucherte Plexiglas, die gold eloxierten Gabelholme von Öhlins, der zweifarbige Sattel in Schwarz und Rot mit dem V4-Logo und der Ducati Corse-Schriftzug auf dem „Schnabel“.

High-Tech Elektronik-Paket in der Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Die Multistrada V4 Pikes Peak übernimmt die neueste Generation des hochentwickelten Elektronikpakets der Multistrada V4 S, zu dem unter anderem die serienmäßige Radartechnologie sowohl vorne als auch hinten gehört, die die Funktionen Adaptive Cruise Control (ACC) und Blind Spot Detection (BSD) bietet. Das 6,5-Zoll-TFT-Dashboard ermöglicht die Anzeige der Navigationskarte dank des Ducati Connect-Systems, das die Spiegelung des Smartphones des Fahrers ermöglicht.

Die elektronischen Innovationen zielen auch in diesem Fall auf ein besseres sportliches Fahrerlebnis ab. Neben der Einführung des Race Riding Mode verfügt die Ducati Wheelie Control der Multistrada V4 Pikes Peak über eine aktualisierte Strategie, die ein noch besseres Ansprechverhalten und eine präzisere Kontrolle während der dynamischen Fahrt bietet. Auch das ABS-Kurvenverhalten wurde so konfiguriert, dass es in sportlichen Fahrsituation sicher und leistungsfähig ist.

Verfügbarkeit und Garantie der Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Das Motorrad wird ab Dezember 2021 bei den Ducati-Händlern in der Ausstattung mit Radarsystem erhältlich sein. In Europa bietet Ducati den Kunden die „4Ever Multistrada“ an, eine exklusive 4-Jahres-Garantie für alle Multistrada Modelle. Sie umfasst eine unbegrenzte Kilometerleistung und wird vom gesamten Ducati Händlernetz garantiert.

Preis: € 35.995,-